Disco duro caliente

Tanto el motor que hace girar a los discos como la fricción generada por dicho
cabezal producen calor. A mayor número de revoluciones por minuto (rpm) más
calor se genera. Con el salto de las 5.400 rpm a las 7.200 se ha producido un
considerable aumento en el calor generado en el disco (no digamos nada ya de los
discos de 10.000 rpm) lo que hace que debamos estar atentos a dicha temperatura.
La carcasa del disco está diseñada de modo que transmita el calor generado en el
interior del disco para que se refrigere en contacto con el aire. Aunque es muy
raro que en condiciones normales un disco tenga fallos de escritura/lectura por
exceso de calor, un disco que trabaje constantemente a una temperatura elevada
verá considerablemente acortada su vida útil, aparte de errores en la
lectura/escritura. ¿Cómo tienes la ventilación dentro de la caja?. Ventilar
consiste en crear una corriente de aire que refrigere por un lado y desplace el
aire caliente por otro. La carcasa de un disco duro disipa calor (transmite el
calor interno del disco al ambiente) Pero si no hay una correcta ventilación
(corriente de aire) el aire que rodea al disco duro permanecerá caliente, con lo
que no lograremos una disipación correcta.


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Saludos:

Vicente LLorca Saprissa
Windows XP Pro-SP2
Avast 4.6 Professional
Red Inalámbrica Motorola/Linksys-G
Cisco System
San José, Costa Rica.
http://www.multingles.net/tutoriales.htm

Tengo un disco duro esclavo que particiones con mis datos he intento
recuperar mis archivos con un programa , solo que después de unos minutos de
trabajo, el disco se pone caliente de la parte de abajo y se escucha como un
sonido de swich que se desconecta y el disco deja de funcionar y no me
permite terminar el proceso de recuperación por lo que solo recupera unos
pocos archivos y muchos con error debido a que supongo que no se rescatan
completos. Alguna sugerencia