Diferencia de grados entre HSI y GPS

Corregir?
Microsoft trata con cada versión de Flight Simulator asercarnos mas a la
realidad.
Por lo tanto ese "problema" siempre lo tendrás ya que eso sucede en la vida
real.
La diferencia entre rumbo real y rumbo magnético (Norte Real y Norte
Magnético) es conocida como declinación magnética la cual varía cada año ya
que el norte magnético se mueve anualmente dependiendo tambien del sitio
donde te encuentres volando. Por eso tambien se usan las cartas ya que una
buena carta te indicará este valor de variación. Entonces si al medir sobre
la carta obtenemos el rumbo real y conocemos las variaciones por declinación
magnética producida por los meridianos magnéticos, corregiremos el rumbo
real sumándole o restándole la variación de la declinación magnética y el
producto de esta formula será el Rumbo Verdadero. Tambien es muy importante
tomar en cuenta la direccion de los vientos.
Espero que hayas entendido :)

Salud y Suerte...
Eduardo Perez

"José Vargas" escribió en el mensaje
news:fef601c3f27e$ea1917e0$
Me gustaria saber como corregir la diferencia de grados en
el rumbo del avión en FS2004 (HSI) y el que marca el
GPS.Suele ser de unos 4 grados.
Gracias y espero vuestras noticias en mi dirección
electrònica.
Puedo ofrecer (gratis) muchos planes de vuelo (para
programador de vuelo) entre ciudades de Europa y alguos
transoceánicos.

Hola,

La respuesta de Eduardo es perfecta. Lo que estás viendo es el efecto de la
declinación magnética.

Lo raro es que el HSI muestre rumbos geográficos y no magnéticos. Los
aviones de FS2004 tienen todos un HSI que muestra rumbos magnéticos (como el
GPS), en algunos HSI es posible seleccionar de forma manual el rumbo para
poner uno geográfico. Para salir de dudas dinos en qué avión estás viendo
esto.

Lo que quizás te esté pasando es que en lugar del HSI te estés refiriendo al
direccional giroscópico. Este instrumento se tiene que calibrar y hacer que
coincida con la lectura de la brújula antes de despegar (normalmente en
cabecera de pista en aviación ligera).

Una curiosidad, en http://www.ngdc.noaa.gov/cgi-bin/se...ldsnth1.pl se
puede calcular la declinación de cualquier punto con sólo dar sus
coordenadas.

Saludos,

Julián Isla.-
Microsoft
=


Lo que es raro es que tengas diferencias entre la lectura del
" 3scualid0 - Eduardo Perez" escribió en el mensaje
news:

Corregir?
Microsoft trata con cada versión de Flight Simulator asercarnos mas a la
realidad.
Por lo tanto ese "problema" siempre lo tendrás ya que eso sucede en la

vida

real.
La diferencia entre rumbo real y rumbo magnético (Norte Real y Norte
Magnético) es conocida como declinación magnética la cual varía cada año

ya

que el norte magnético se mueve anualmente dependiendo tambien del sitio
donde te encuentres volando. Por eso tambien se usan las cartas ya que una
buena carta te indicará este valor de variación. Entonces si al medir

sobre

la carta obtenemos el rumbo real y conocemos las variaciones por

declinación

magnética producida por los meridianos magnéticos, corregiremos el rumbo
real sumándole o restándole la variación de la declinación magnética y el
producto de esta formula será el Rumbo Verdadero. Tambien es muy

importante

tomar en cuenta la direccion de los vientos.
Espero que hayas entendido :)

Salud y Suerte...
Eduardo Perez

"José Vargas" escribió en el mensaje
news:fef601c3f27e$ea1917e0$
Me gustaria saber como corregir la diferencia de grados en
el rumbo del avión en FS2004 (HSI) y el que marca el
GPS.Suele ser de unos 4 grados.
Gracias y espero vuestras noticias en mi dirección
electrònica.
Puedo ofrecer (gratis) muchos planes de vuelo (para
programador de vuelo) entre ciudades de Europa y alguos
transoceánicos.