[OT] Supercomputadora

08/08/2004 - 00:05 por Carlos Baco | Informe spam
¿En la NASA no lo quieren a Bill Gates?
¿Linux puede manejar 10.240 procesadores Intel Itanium 2 y Windows no?

http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/sc...543714.stm

Me llamó la atención la noticia en la BBC y no es con ánimo de crear una
polémica absurda.

Saludos

Carlos
Azul - RA

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#11 Javier Inglés [MS MVP]
08/08/2004 - 20:38 | Informe spam
Qué cachondo

Y el Mainframe que hace las transacciones bancarias, no es crítico??

O el servidor que lleva la parte web comercial de una empresa???

Crítico es aquello que se considera de vital importancia para una circunstancia dada bajo unas causas determinadas...

Salu2!!!

Javier Inglés, MS-MVP
http://mvp.support.microsoft.com/default.aspx

Troll's reconocidos y asíduos de estos foros:
Ille Corvus
Maximilian Heel
Juan-Luis (el tonto del dedo)
http://es.wikipedia.org/wiki/Troll

:
<<<QUITAR "NOSPAM" PARA MANDAR MAIL>>>

Este mensaje se proporciona "como está" sin garantías de ninguna clase, y no otorga ningún derecho


"Alex GD" escribió en el mensaje news:

Por sistema crítico entiendo el software que llevan los aviones comerciales (por ejemplo).
Microsoft no entra en ese campo, son compañías especializadas en eso. Que yo sepa, Boeing tiene una
y Airbus otra.
Personalmente no me fiaría ni loco ni de Microsoft ni de Linux a la hora de hacer ese trabajo.
Los antecedentes que tienen ambos en sistemas operativos antiguos no demuestran ni fiabilidad ni
control de calidad de sus productos. A cada cosa lo suyo.


Saludos
Regards
Alex

Respuesta Responder a este mensaje
#12 Alex GD
08/08/2004 - 22:40 | Informe spam
Si, tengo fama de cachondo.

Incluso en esos sistemas (que no conozco) seguramente estará permitido y/o contemplado un fallo.
En un sistema de control de un aterrizaje o una aproximación no puede existir. Eso es lo que
entiendo yo como sistema crítico, un sistema que no permite ningún fallo en absoluto. No digo que MS
o Linux no lo sepan hacer, sino que no es su trabajo. Ya hay empresas que se dedican a ello.
La fiabilidad de una empresa tiene que partir desde que nace. Windows y Linux han pegado muchos
tumbos antes de llegar a lo que son ahora. Yo encuentro casi perfectos los sistemas de 32 bits de
windows, pero no olvido lo que tuve que pasar en entornos de 16 bits con el W95, el 98 y sus
constantes cuelgues y reseteos. Eso no debería haber pasado, desde el momento que te hacían pagar
por el sistema operativo.


Saludos
Regards
Alex
Respuesta Responder a este mensaje
#13 Javier Inglés [MS MVP]
09/08/2004 - 00:03 | Informe spam
Entonces entendemos la criticidad de manera diferente.

Para mí, elsistema de un avión o demás, efectivamernte es crítico en su terreno

Pero en una empresa que vende productos vía on-line, donde los servidores son Windows o Linux u otro sistema que es el que da el servicio, también me parece crítico por el negocio de la empresa.


Salu2!!!

Javier Inglés, MS-MVP
http://mvp.support.microsoft.com/default.aspx

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Ille Corvus
Maximilian Heel
Juan-Luis (el tonto del dedo)
http://es.wikipedia.org/wiki/Troll

:
<<<QUITAR "NOSPAM" PARA MANDAR MAIL>>>

Este mensaje se proporciona "como está" sin garantías de ninguna clase, y no otorga ningún derecho


"Alex GD" escribió en el mensaje news:
Si, tengo fama de cachondo.

Incluso en esos sistemas (que no conozco) seguramente estará permitido y/o contemplado un fallo.
En un sistema de control de un aterrizaje o una aproximación no puede existir. Eso es lo que
entiendo yo como sistema crítico, un sistema que no permite ningún fallo en absoluto. No digo que MS
o Linux no lo sepan hacer, sino que no es su trabajo. Ya hay empresas que se dedican a ello.
La fiabilidad de una empresa tiene que partir desde que nace. Windows y Linux han pegado muchos
tumbos antes de llegar a lo que son ahora. Yo encuentro casi perfectos los sistemas de 32 bits de
windows, pero no olvido lo que tuve que pasar en entornos de 16 bits con el W95, el 98 y sus
constantes cuelgues y reseteos. Eso no debería haber pasado, desde el momento que te hacían pagar
por el sistema operativo.


Saludos
Regards
Alex

Respuesta Responder a este mensaje
#14 Alezito [MS MVP]
09/08/2004 - 01:16 | Informe spam
Y no hablemos de la banca o las instituciones publicas.

Cordialmente,

Alejandro Curquejo
Microsoft MVP
Windows XP - Shell/User
Que es el Programa MVP (Most Valuable Professional)
http://mvp.support.microsoft.com/de...pr=mvpfaqs


"Javier Inglés [MS MVP]" escribió en el
mensaje news:
Entonces entendemos la criticidad de manera diferente.

Para mí, elsistema de un avión o demás, efectivamernte es crítico en su
terreno

Pero en una empresa que vende productos vía on-line, donde los servidores
son Windows o Linux u otro sistema que es el que da el servicio, también me
parece crítico por el negocio de la empresa.


Salu2!!!

Javier Inglés, MS-MVP
http://mvp.support.microsoft.com/default.aspx

Troll's reconocidos y asíduos de estos foros:
Ille Corvus
Maximilian Heel
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otorga ningún derecho


"Alex GD" escribió en el mensaje
news:
Si, tengo fama de cachondo.

Incluso en esos sistemas (que no conozco) seguramente estará permitido
y/o contemplado un fallo.
En un sistema de control de un aterrizaje o una aproximación no puede
existir. Eso es lo que
entiendo yo como sistema crítico, un sistema que no permite ningún fallo
en absoluto. No digo que MS
o Linux no lo sepan hacer, sino que no es su trabajo. Ya hay empresas que
se dedican a ello.
La fiabilidad de una empresa tiene que partir desde que nace. Windows
y Linux han pegado muchos
tumbos antes de llegar a lo que son ahora. Yo encuentro casi perfectos los
sistemas de 32 bits de
windows, pero no olvido lo que tuve que pasar en entornos de 16 bits con
el W95, el 98 y sus
constantes cuelgues y reseteos. Eso no debería haber pasado, desde el
momento que te hacían pagar
por el sistema operativo.


Saludos
Regards
Alex

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#15 Ille Corvus
09/08/2004 - 02:37 | Informe spam
El Sun, 8 Aug 2004 13:33:15 +0200, "Alezito [MS MVP]"
escribio:

"...Los accidentes aéreos se producen por errores humanos, mal
funcionamiento de los sistemas operativos de la aeronave, mal estado de las
pistas, y condiciones atmosféricas adversas"

Sin embargo Windows es usado para el diseño de dichos aviones '-)



MS tiene un sistema CAD/CAM/CAE :-) para el diseño de aviones...

Querias decir que windows es la plataforma, para que un fabricante
especializado en esta labores entrege su software...¿no?.




Meritorios de Filtrado (Kill-File Global):
tella llop, jm (N.B. 2003.10.25)
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